La compañia asturiana estudia suspender sus enlaces con Lisboa, los martes y jueves, por la escasa venta de billetes. No obstante el pasado jueves el vuelo partió con normalidad, veremos el martes día 9.

La Agencia de Seguridad Aérea Europea (AESA) y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), dieron sus respectivas autorizaciones en una ceremonia en Toulouse, casa matriz del fabricante de aviones, el pasado día 12 de diciembre. Se consigue tras seis años de desarrollo manchados al final por retrasos en su entrega a las aerolíneas y sospechas de corrupción de sus inversores.

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Por increible que parezca algún "genio pensador" de Renfe ha decidido financiar el sistema de venta de billetes por Internet aplicando una comisión del 2,75% en cada venta a partir de enero de 2007.

El pasado día 23 se puso en marcha la nueva radiobaliza DVOR/DME instalada durante el verano en la cabecera de la pista del aeropuerto de Asturias con el objetivo de mejorar la efectividad del sistema ILS instalado en 2003 y que debido a la orografía del terreno da falsas medidas de altitud a los pilotos en las maniobras de aproximación sin visibilidad.

El pasado día 16 de Noviembre la compañía paso de ser un proyecto a convertirse en realidad al realizar su primer vuelo con destino a París. Después de muchas fechas anunciadas y un retraso de 10 días depués de haber vendido billetes, parece que la compañía comienza sus operaciones como tal.

El Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, inicia la recta final de su campaña de pruebas técnicas en vuelos internacionales, necesaria para obtener todos los certificados este mismo diciembre, que tendrá una duración de 17 días, con escalas en siete aeropuertos asiáticos. Mientras, los retrasos en las entregas han sumido a Airbus en una fuerte crisis.

Según la compañía ha alcanzado un acuerdo con 2 aerolíneas para permitir a sus viajeros reproducir los vídeos de sus iPods a través de los sistemas de entretenimiento en vuelo en 2007.

Ayer día 1 estaba previsto el aterrizaje en Asturias del primer vuelo de la compañía en la región procedente de Palma de Mallorca. Como consecuencia de la niebla el vuelo tuvo que ser desviado al aeropuerto de Santiago de Compostela. El problema crece en cadena ya que a las 12:20 horas el mismo avión debía de regresar a Palma con 107 pasajeros que obviamente se quedaron en tierra.

Recientemente anunciaban los responsables de la compañía el comienzo de operaciones el día 6 de noviembre, ahora parece que no va a poder ser así ya que se ha cancelado su primer vuelo a Roma sin muchas explicaciones. Parte del pasaje de este vuelo cancelado estudia emprender acciones contra la compañía.